Finnes det miljøbevisste Porsche-eiere? Eller er de bare dekadente motorister som har tenkt å kjøre Carreraen inn i undergangen på sjette gir, fordi hvis en ikke kan kjøre Porsche kan det bare være det samme med alt? Vi velger å tro det siste, i det minste fram til vi mottar anonyme trusler fra porschister som tvinger oss til å forandre mening.

Denne Porschen løser uansett deler av problemet. Den er miljøbevisst enten eieren vil eller ikke.

Hva?!

Det er de tyske Porsche-tunerne og redesignerne hos RUF Automobile som har kastet ut den tradisjonelle bensinmotoren, og erstattet den med - hold deg fast - batterier.

Riktig - dette er den første batteridrevne Porschen noensinne.

Ved hjelp av så mange som 96 litium-ion-batterier fra den amerikanske batteriprodusenten Calmotors, har RUF klart å få 911-modellen på bildet over til å yte 204 hestekrefter. Det betyr en sprinthastighet fra 0 til 100 på mindre enn sju sekunder - imponerende, men ikke på langt nær så imponerende som Tesla el-bilen - og en toppfart på nesten 260 km/t.

Svintung.

Både fronten og bagasjerommet er stappet fulle av batterier, som samlet veier hele 550 kilo. Det utgjør nesten en fjerdedel av totalvekta på 1910 kilo, godt i overkant av de rundt 1400 kiloene en vanlig 911 veier.