På vanlige elsykler slutter motoren å gi deg drahjelp når du når 25 kilometer i timen. Slike sykler omfattes i Norge av akkurat de samme reglene som vanlige tråsykler.

Det betyr at det ikke er noen aldersgrense, ingen promillegrense og ikke noe krav til førerkort. I tillegg kan du sykle overalt. Også på fortau, i gågater og i mange parker.

Fullt lovlig, men krever førerkort

Men det finnes også en annen type elsykler. Disse stopper først å hjelpe deg med å tråkke når du har opnådd 45 kilometer i timen.

I dag må slike elsykler registreres som mopeder. Det betyr at du også må du ha førerkort for moped for å sykle på dem.

Og i likhet med mopeder kan disse super-elsyklene (kalt S-Pedelec eller Speed Bike) bare kjøre i veibanen. De kan ikke kjøre i sykkelfeltet, verken her i Norge eller i Danmark.

Nå ønsker danske politikere å se på disse reglene. Et lovforslag til Folketingetsom nå er ute på høring åpner for at det kan bli innført en forsøksordning der 45 km/t-elsykler vil sidestilles med de som stopper ved 25 km/t.

Beholder hjelmpåbud og promillegrense

Dermed vil det i Danmark verken være nødvendig å registrere sykkelen eller å ha førerkort. I tillegg vil 45-kilometersyklene kunne brukes overalt der vanlige sykler har lov å ferdes.