Mange av de mest interessante elsyklene vi har testet så langt kommer fra mindre importører som driver kanskje én eller to butikker i de store byene.

Mer interessant for folk flest rundt i landet er nok tilbudet til kjedebutikkene. Også disse satser nå på elsykkel, og den største av dem - XXL - forteller oss til og med at dette er ett av de viktigste områdene for dem nå.

Sportskjedene har den fordelen at de kan bestille i store volum. Slik får de gode rabatter fra leverandørene, som i det store og det hele befinner seg i Kina eller på Taiwan.

Vilt varierende priser

Det er lett å gå seg vill i prisjungelen, der elsyklene koster alt fra ei ukelønn til flere månedslønner.

Biltema selger elsykler til under 6.000 kroner, og Europris har sin E-sykkel Universal til like under 9.000, som Dinside testet i fjor.

Clas Ohlson har solgt sin Off Course til rundt 9.000 i noen år, men i vår er bare en sammenleggbar variant å se i nettbutikken deres. Fra kjeden får vi opplyst at de ikke vil selge elsykler denne sesongen på grunn av leveranseproblemer.

I tillegg kan man jo bygge om sin gamle sykkel, og komme unna langt mindre enn det de fleste ferdige elsykler koster.