Leasingselskaper i Sverige kjøper elbiler, putter 60.000 kroner i bonuspenger fra den svenske staten i lommen og selger dem pent brukt videre til Norge, med en enda penere fortjeneste.

Salget av elektriske biler i Sverige øker nå sakte, men sikkert. Fra 1. juli i fjor får nemlig alle som kjøper elbil i Sverige 60.000 kroner i subsidier fra den svenske staten.

Før 1. juli var bonusen 40.000 kroner. Da den svenske regjeringen innførte denne belønningen, gjorde den det neppe for at bilene skulle sendes til Norge etter kort tid – i mange tilfeller etter ett år. Men nå skjer altså det.

Flere land og mer penger

Men det er flere land enn bare Sverige, der statlige subsidier går med til å sponse brukte elbiler til Norge. Fram til og med november i 2018 ble det importert 4.202 pent brukte elbiler fra Tyskland, ifølge en oversikt fra Transportøkonomisk institutt (TØI).

I Tyskland subsidieres en elbil med rundt 40.000 kroner. Det kom dessuten 2.296 elbiler fra USA i fjor, der hver bil ble sponset med rundt 60.000 kroner.

I 2017 var det Sør-Korea som var det store landet å hente brukte elbiler fra, med 2.941 biler. I det asiatiske landet subsidieres hver bil med rundt 100.000 kroner. Fra England kom det 2.147 brukte elbiler, med rundt 50.000 skattekroner i subsidier, ifølge TØI.