Den årlige bilmessa i Genève er så utrolig mye mer enn sparebluss på hjul. Tradisjonelt er den mest kjent for sine ekstreme konsepter, eksklusive superbiler og ukjente bilmerker.

Mye av det som vises er bare luftslott, men ser man på med det med et skråblikk kan det gi det et nærmere blikk på hva som kommer av teknikk og trender. Samtidig er messa en fin anledning til å få med seg mye av den ukjente galskapen som finnes i bilverden. Vel bekomme!

12. Svenske Koenigsegg er fortsatt kongen

En av «Show stopperne» på Genéve i fjor var danske Zenvo TSR-S med 1200 hestekrefter. I år sto en ny utgave av Zenvo TSR-S på messa, men den ble fullstendig overskygget av nabostanden Koeningesegg, med deres nye hyperbil Jesko.

Koenigsegg strekker strikken enda noen centimeter, med denne nye hyperbilen. En femliters twinturbo yter intet mindre enn 1.280 hestekrefter, med 98 oktan.

Med E85 biodrivstoff får du 1.600 hester og godt over 1000 Nm. Det gjør den til verdens raskeste.

Koenigsegg har foreløpig ikke offentliggjort tall, men bekrefter at den skal slå deres Agera RS' fem verdensrekorder, nemlig: Toppfart 446,97 km/t, 0-400-0 km/t: 33,29 sekunder, høyest snitt «flyvende» km: 445,54 km/t, høyeste snitt «flyvende» mile: 444,66 km/t, høyeste toppfart på offentlig vei: 457,49 km/t.