EU-kommisjonen mener at bileiere blir rammet av konkurransehemmende strategier i verksted- og servicebransjen, og sier at konkurransen på verkstedtjenester og reservedeler er for svak. Dessuten har kostnadene ved vedlikehold økt mer enn bilprisene de siste fem årene.

Det er bakgrunnen for at EU-kommisjonen har vedtatt nye regler for bilbransjen, som kan gi deg bedre råd. Det dreier seg om endringer i det såkalte gruppeunntaket, og disse gjelder hovedsaklig servicemarkedet.

Les også: Nå glemmer du ikke EU-kontrollen

Vil ha mer konkurranse

Fra og med 1. juni reduseres merkeforhandleres muligheter til å forlange at du reparerer bilen hos utvalgte verksteder ytterligere.

- Bilen er den dyreste gjenstanden en person eier når vi ser bort fra bolig. Det er derfor vitalt å få gode konkurranseregler på dette feltet, sier EUs konkurransekommisær, Joaquin Almunia i følge magasinet Euractiv.

Kostnader knyttet til reparasjon og vedlikehold av bil er høye. EU-kommisjonen hevder at vedlikehold kan utgjøre 40 prosent av de totale kostnadene ved å eie bil (tall fra EU - ikke nødvendigvis anvendelig på norske forhold.)