Det er vel et fåtall som har fått med seg at Hyundai faktisk har en bensindrevet versjon av Kona. De aller fleste har stått i årevis i kø for den elektriske versjonen. Salget av den bensindrevne har vært labert, og ble avsluttet da lageret av bestilte biler var tomt i juni.

Men det er ikke alle som skal ha helelektrisk. Da kan hybridversjonen kanskje friste? Hvorfor Hyundai ikke har valgt ladbar drivlinje, kan man undres over, for drivverkspakka i Kona Hybrid er nøyaktig den samme som i Ioniq Hybrid, som for øvrig er fjernet fra markedet i Norge, på grunn av lavt salg ...

Ioniq har som kjent også en ladbar drivlinje, noe som faktisk kunne vært ganske interessant for enda flere. Hyundai er en av få fabrikanter som faktisk har hatt de fleste drivlinjer tilgjengelig et par år nå, og de har solgt omtrent 6.000 elbiler og 1.400 fossilbiler, inkludert bensin, diesel, hybrid og ladbar hybrid.

De regner med enda større andel elektrisk salg, spesielt av Kona, nå som leveransene blir større og regner med at 95 prosent av kjøperne vil kjøpe elektrisk Kona. De resterende vil velge hybriden.