Kraftsalven mot de ladbare hybridene kommer fra sjefen for Norges største bilimportør, Ulf Tore Hekneby i Harald A. Møller.

Han har selv ladbare hybrider blant sine modeller, både i Audi, Skoda og Volkswagen. Likevel mener han at dette er biler norske bilkjøpere ikke trenger.

- Det er ikke behov for ladbare hybrider når vi ser dagens utvalg elbiler på tvers av alle merker. Elbilene er store nok, effektive nok og tilgjengelige nok til at de ladbare hybrid-modellene er overflødige. Ladbare hybrider er gårsdagens teknologi, sier Hekneby.

Må fjerne avgiftsfordelen

Han har forståelse for at enkelte produsenter fortsatt ivrer etter å kunne selge ladbare hybrider, men mener at kundene virkelig ikke trenger disse bilene.

- Den gunstige ordningen for ladbare hybrider er et hinder på veien mot 2025, når myndighetene har bestemt at det bare skal selge nye biler med nullutslipp i Norge. Vi ber derfor myndighetene fjerne vektfradraget som disse bilene nå har i avgiftssystemet, sier Hekneby.

Flere avgiftsfordeler

I tillegg til vektfradraget, har ladbare hybrider momsfritak i forbindelse med privatleasing. De har dessuten et oppgitt forbruk som ligger langt under det de fleste eiere opplever i virkeligheten på norske veier. Det betyr at de heller ikke har CO2-avgift slik som andre bensin- eller dieselbiler. Til sammen gir dette store avgiftsfordeler for de ladbare hybridene.