Den siste Saab-en som forlot Stallbacka-fabrikken i Trollhättan. Den aller siste nye bilen som med stolthet forlot fabrikken, og som bar bokstavene fra Svenska Aeroplan Aktiebolaget: SAAB.
Det er bilen som nå selges på auksjon, via nettstedet Bilweb Auctions. Nettstedets takstmann, Peter Sundfeldt, sier i en oppsummering dette er «en ny bil, en ny Saab, med en pris som verdens Saab-entusiaster vil få bestemme».
Eksemplaret ble aldri solgt, ettersom den nye eieren, Nevs, ville ha den som referansebil, i tilfelle produksjonen skulle fortsette. Dette skjedde aldri, og dermed ble den bare stående i Trollhättan.
Saab skal selges i Norge
Mint condition
Videre fremstår bilen i perfekt stand, skal vi tro takstmannen. Bilen får nemlig karakteren fem av fem mulige på alle felter:
- Teknisk tilstand: 5/5
- Interiørtilstand: 5/5
- Utvendig tilstand: 5/5
- Helhetlig tilstand: 5/5
Fakta
- Saab ble grunnlagt i 1937, med intensjon om å utvikle fly til det svenske forsvaret.
- Bokstavene står for «Svenska Aeroplan Aktiebolaget»
- Saabs første bil, 92, ble vist allerede i 1947.
- I 1969 ble Saab og lastebilprodusenten Scania-Vabis slått sammen.
- I 1990 ble Saab Automobile AB kjøpt opp (50%) av amerikanske General Motors (GM).
- Første Saab 9-3 ble lansert i 2002.
- Den siste Saab i 9-3-serien er basert på dette designet.
- Finanskrisen i 2008 får GM til å søke statsstøtte for å overleve.
- I februar 2009 kunngjorde GM at Saab ville bli et selvstendig selskap og bli solgt.
- 18. desember samme år kunngjorde General Motors at nedleggelsen av Saab Automobile ville begynne.
- I 2012 kjøpte svensk-kinesiske NEVS opp konkursboet, med tanke på å omgjøre Saab til elbiler.
- De første produksjonsbilene (fra september 2013) var omkring to hundre Saab 9-3 Aero med 220 hk-bensinmotor.
- Disse ble produsert i Saabs gamle Stallbacka-fabrikk i Trollhättan.
- Elbiler blir nå utviklet under navnet NEVS.
Kilder: Wikipedia/SVT
SISTE FRA FABRIKKEN: Saab 9-3 er en ikonisk modell, som opphørte i 2014. Foto: Bilweb Auctions
Det er altså snakk om en Saab 9-3 Aero Turbo4, som gikk ut fra fabrikken i Trollhättan som bilprodusentens aller siste bil i 2014 - før Saab gikk konkurs.
Auksjonstabbe ødela for unik Porsche
Bilen har bare 66 kilometer på klokka. Dette skal stort sett være gjort på Saabs gamle testbane for å fotograferes. Til tross for at dette eksemplaret er fem år gammelt, er det i realiteten nesten som en flunkende ny bil - trolig en drøm for flere hundre, kanskje tusen, norske Saab-entusiaster.
Auksjonsnettstedet skriver blant annet at «dette er din sjanse til å få en ny Saab, med alt det innebærer. Ta den, for sjansen kommer ikke tilbake».
Penger til grønt formål
Den som står for vinnerbudet får ikke bare en perfekt Saab 9-3. Vedkommende får også en omvisning i Nevs sine lokaler i Trollhättan og et besøk hos deres utviklingsavdeling. I tillegg er det lovet guidet tur på Saab-museet, hotellovernatting og middag på Nevs' regning.
Diktatorsønnens bilsamling på «billigsalg»
Overskuddet fra auksjonen skal videre gå til en pris, som videre skal gå til en person som gjør en god jobb for framtidens mobilitetsløsninger. Dette kan være alt fra elbilteknologi, delingsøkonomi og selvkjørende biler, heter det.
- Det kjennes ekstra bra at den aller siste bensindrevne bilen fra Stallbacka kan brukes til å stimulere overgangen til framtidens holdbare transport, sier Nevs-president Stefan Tilk i en pressemelding.
Så får vi bare se hvor mye fansen er interessert i å by på historiens aller siste Saab ...
LEGENDE: Mange nordmenn er glade i Saab. Nå selges den siste produksjonsbilen på auksjon. Foto: Bilweb Auctions
Tekniske data
| Årsmodell: | 2014 |
| Førstagangsregistrert: | 15.3.2019 |
| Km gått: | 66 km |
| Antall eiere: | 1 |
| Reg.nr.: | ENC961 |
| Girsystem: | Automat |
| Motor: | 2.0 liter 220 hk |
| Drivstoff: | Bensin |
| Farge: | «Diamond Silver» |
| Interiør: | Skinn |
| Oppbevares | Trollhättan |
| Chassinummer: | YTNFD4AZXE1100257 |
| Antatt pris | 350.000-450.000 SEK |
| Antatt pris (norsk) | 323.500-416.000 NOK |
