I dag finnes det ikke M-versjoner av hverken X3, X5 eller X6. BMW har sikkert hatt en god grunn for å gjøre det slik, men det må være surt å se at Mercedes og Porsche har dette markedet for seg selv.

Dagens spionbilder viser en ny X6 med noen enorme luftinntak i støtfangeren og fire runde eksosrør i hekken - typiske M-kjennemerker. Når BMW går fra "ordinær" modell til M er det vanlig at tåkelysene foran forsvinner til fordel for større luftinntak. Et fornuftig grep mener vi. Tåkelys er noe man strengt tatt ikke trenger, mens mer effekt ofte er mer å foretrekke.

Navn

Når det gjelder navn har BMW nylig byttet ut navnet på biler med firehjulsdrift. De heter nå xDrive. X6 med største dieselmotor heter for eksempel X6 xDrive 35d. Derfor tror vi at en M-versjon av X6 vil hete X6 xDrive M. Det er for så vidt ikke basert på annet enn mer eller mindre vill gjetning fra vår side.

Turbo

Mer motorisering av M-biler i fremtiden blir spennende. Det går rykter om både V10 og V8 med to turboladere. Dagens X6 finnes med V8 turbo (X6 xDrive 50i) allerede og det er ikke usannsynlig at det er denne motoren som blir piffet opp til M-modellen. Uansett hvordan de løser dette i praksis blir en ting viktig, effekten må godt over 500 hestekrefter, finanskrise eller ei.