I fjor måtte 38 bilmodeller tilbake på verksted for å utbedre feil som kunne føre til brann. Kunder med Volvo, BMW og Mercedes var hardest rammet. Problemene fortsetter tydeligvis i 2020, for bare de to siste månedene er det kommet varsler om at mer enn 25 bilmodeller må tilbake på verksted for å utbedre feil som kan føre til brann.

Det er EU-kommisjonen organ Rapex Rapid Alert System, som holder kontroll på tilbakekallinger av produkter med farlige feil, herunder biler.

Volvo hardt rammet

Volvo, som det siste året har måttet kalle tilbake flere millioner biler på grunn av diesellekkasje og manifold som kan smelte, samt feil på bremser og setebelter, varslet 17. juli at 370.000 biler kalles tilbake etter at det er oppdaget problemer med kjølesystemet.

Etter fylling av kjølevæske kan det danne seg luftbobler i anlegget, noe som igjen kan medføre overoppheting av motoren. Brann i motorrommet som følge av dette kan ikke utelukkes, bekrefter en talsmann for Volvo til nettstedet asp.de.

De berørte modellene er S60 og V60 inkludert Cross Country-utgavene, V40 inkludert Cross Country, S80, V70 inkludert XC70 og SUV-en XC60, produsert mellom 2014 og 2017.