ISLAND (DinSide Motor): Du har sikkert sett dem før, firehjulstrekkere som er ribbet for karosseri for at det skal bli plass til dekk i ekstreme dimensjoner. På Island har de holdt på i mange år med en ganske spesiell form for terrengkjøring, de bygger om bilene så de skal kunne flyte oppe på snøen. Marktrykket for disse bilene er som såletrykket av en normalbygd mann.

God plass

Halvparten av Islands befolkning bor i området rundt Reykjavik, resten bor langs andre deler av kysten. Store deler av innlandet på den 103.000 kvadratkilometer store øya er helt ubebodd. Hele vinterhalvåret er veiene langs kysten eneste mulighet, men godt utpå sommeren åpner mulighetene for å krysse innlandet. Islendingene er vant til å forholde seg til skiftende værforhold, og oppslag på lokalbutikken forteller om tilstanden for veiene i området.

Behovet for å kunne ferdes over snø på en enkel måte har resultert i den spesielle formen ombygninger som de gjør på bilene. Utviklingen av kjøretøyene startet med redningskorps, kraftutbyggere og entusiaster som eksperimenterte med forskjellige type dekk for best mulig fremkommelighet. En kombinasjon av motorkraft, balanse og dekkstørrelse gjør at dagens ombygde biler har en utrolig flyteevne i snøen.