De første symptomene på at noe er galt med bremsesystemet ditt, er hvis du må pumpe med bremsepedalen gjentatte ganger for å få bilen til å stoppe. Dette kan skyldes flere ting, blant annet lavt bremsevæskenivå, nedslitte bremseklosser, eller luftbobler i bremsevæsken. Kjennes pedalen i tillegg "svampete" ut i stedet for fast, finner du mest sannsynlig årsaken til problemene i form av luftbobler i bremsevæsken.

Hjertet i prosessen

Alle moderne biler av i dag bruker et bremsesystem som er bygget på hydraulikk-prinsippet, altså at det involverer væske og trykk. Dette systemet er selve kjernen i systemet; fungerer ikke dette, vil heller ikke bremseklossene kunne reagere og iverksette det siste steget i bremseprosessen.

Væskens to hovedoppgaver

Bremsevæsken er hovedkomponenten i dette hydrauliske systemet. Denne væsken har to hovedoppgaver; å suge til seg varme, og å transportere trykk. Når du tråkker på bremsepedalen, frakter bremsevæsken dette trykket til bremsene, og disse hugger til med samme trykkstyrke som det du produserte.

Det som faktisk skjer under oppbremsing, er at bevegelsesenergien omgjøres til varme, slik at bilen ikke lengere kan bevege seg, noe som resulterer i at den stanser. Varmen blir fraktet bort fra selve bremsene og hjulene, og tas opp av bremsevæsken i stedet.