Sist vinter var 13 prosent av personbilene som var involvert i ulykker, kun utstyrt med sommerdekk. Dette viser tallene den årlige skadestatistikken fra IF Skadeforsikring. (Det er ikke gitt at tallene er representative for hele bilparken.) Det er heldigvis et lavere tall enn vinteren før (da 17 prosent av ulykkesbilene registrert hos IF kjørte på sommerdekk), men fortsatt er andelen høyere enn det var på begynnelsen av 2000-tallet.

- Det ser ut til at bilistene må få enda klarere beskjed om at det er uakseptabelt å kjøre med sommerdekk vinterstid. Alt for mange fristes til å gamble på sommerdekk i vinterhalvåret, mener Line M. Hestvik, konserndirektør i If Skadeforsikring i en pressemelding fra selskapet.

Lov å bruke sommerdekk vinterstid

I dag er det fullt lovlig å bruke sommerdekk hele året, men man skal utstyre bilen etter forholdene, og ved mange føreforhold vil sommerdekk ikke være bra nok. For eksempel er kravet til mønsterdybde på vinteren 3 millimeter, mot 1,6 om sommeren.

Det er ikke bare sommerdekk som skaper trøbbel på glatt føre. Er dekkene for slitte, kan det koste dyrt