Det blir stadig dyrere å kjøre gjennom bommene på norske veier. Nylig hadde DinSide en sak om Norges dyreste hyttevei – E6 gjennom Gudbrandsdalen. Der koster hytteturen deg nå 1010 kroner når du kjører fra Sandvika utenfor Oslo til Otta og hjem igjen i en dieselbil.

At det ikke lenger alltid er gratis for elbiler i bommene, har de fleste fått med seg. En solid rabatt skal du likevel få dersom du kjører elektrisk. Det mange ferske elbileiere ikke vet, er at en hyttetur eller pendlerreise kan bli like dyr som med en bensinbil, dersom du ikke har skaffet deg en Autopass-brikke.

Kjempedyrt uten bombrikke

- Man får bare høre at elbiler kjører gratis og med sterkt reduserte takster gjennom bommene, så jeg tenkte ikke noe mer over saken da vi fikk vår første elbil, sa Jan-Erik Berg Karlsen til Elbil24 tidligere i år.

Han var tidlig ute med å bestille et eksemplar av Skoda Enyaq, og hadde gledet seg til at bom-utgiftene ble eliminert. I området rundt Trondheim er det mange bommer.

I stedet fikk han en ubehagelig overraskelse da den første fakturaen fra bomselskapet Vegamot kom i postkassa - halvannen måned etter at han hadde fått bilen. Fakturabeløpet var nemlig på 1889 kroner, og skyldtes 91 bompasseringer - i et område der alle passeringene skulle være gratis for elbiler.