Se for deg dette scenariet: Du skal låne en tilhenger og er alene. Det er din plikt som sjåfør at ekvipasjen er i forskriftsmessig stand. Det gjelder blant annet at alle lys virker. Det gjelder selvsagt også tilhengeren.

Som kjent er tilhengere ofte i svært varierende forfatning. Enten fordi de brukes mye, lite, av mange og leveres tilbake med feil.

Ofte har man dultet borti noe med baklyktene i ivrig ryggemanøver, ellers har ofte kontakt subbet bakken, blitt slått i stykker eller ledningen havnet i klem, fordi dette er uvant for mange.

Derfor er det viktig å sjekke om lysene virker eller ikke. Jo mer den dekker for trekkbilen, jo viktigere.

Det er selvfølgelig mulig å gjøre det alene. Du kan sette på lys og løpe bak, nødblink og løpe bak, blinklys venstre og løpe bak, blinklys høyre og løpe bak og finne en pinne eller kosten til å ta snø med fra vinduene og kile den fast mellom bremsepedal og setet - og løpe bak.

Eller gjøre som dessverre mange andre, bare koble til ledningen, late som alt er i orden og kjøre av gårde.

Uansett er det bra timebetalt å slippe å betale boten på 2600 kroner for mangelfull belysning.