Monaco (DinSide Motor): Renault lanserte sin nye modell i Grimaldi Forum i Monaco. Første nedtur kom allerede da. Det var overhodet ikke mulig å få komme litt innpå bilen for å se litt grundig på den. Den ble stående på scenen mer eller mindre alene, kun akkompagnert av en lekker V10 motor. Førerne og Flavio Briatore var det derimot ikke vanskelig å komme innpå.

V10

Alle Formel 1-bilene er utstyrt med V10-motorer. Svært få tekniske data er tilgjengelig om motoren, men i tillegg til antall sylindere får vi vite at vinkelen i V-en er på 72 grader og at den har et slagvolum på 3 liter. Ytelser er en fullstendig hemmelighet, men det antas at denne motoren yter et sted mellom 900 og 1.000 hestekrefter.

Dimensjonene på bilen får vi vite litt om. Mesteparten av chassis og karosseri er laget av karbonfiber. Deler av chassiset består også av aluminium. Bremseskivene er også laget av karbonfiber og kaliperne kommer fra AP-racing. En Formel 1-bil er både lang og bred. Årets Renault-modell er 4,8 meter lang og 1,8 meter bred. Det er omtrent den samme størrelsen som en stor stasjonsvogn. Akselavstanden er på hele 3,1 meter. En Opel Vectra stasjonvogn har en akselavstand på 2,83 meter.