For første gang er Autofil/Dinside/Dagbladet med i juryen til den mest prestisjetunge prisen i bilindustrien – Car of the Year i Europa. Norge har kun ett medlem i juryen, nemlig motorjournalist Rune Korsvoll.

Nå lager Volvo «verdens beste biler»

I tillegg er det ovennevnte magasin, nettside og avis som står for kåringen av Årets Bil i Norge, samt de store sommer- og dekktestene fra Finland (fra og med kommende høst).

50 kandidater

Dagens liste er lang og inneholder stort sett alle de nye bilene som er kommet eller kommer på markedet i Europa før juryen skal starte voteringen. Det vil si 50 forskjellige bilmodeller.

Den første listen over kandidater til Car of the Year 2019 er imidlertid mer spennende enn på mange år: Her har vi elektriske biler, biler produsert i Kina og én hydrogenbil blant kandidatene.

Blant disse er ferskingene Lyn & Co og Polestar 1, samt elbilene Nissan Leaf og Jaguar I-Pace og hydrogenbilen Hyundai Nexo.

Det skal bare bygges 500: 6.000 kunder slåss om å få tak i «Volvoen» Polestar 1.

Volvos SUV-er blir elbiler

Mye tradisjonsrikt også

Listen domineres fortsatt av biler med tradisjonelle drivverk og spenner fra rimelige Dacia Duster til eksklusive Rolls-Royce Cullinan.

Noen biler på listen er det fortsatt usikkert om rekker fristen, men det er også mulighet for at én eller to nye biler vil kunne komme på den endelige listen. Juryen består av 60 motorjournalister fra hele Europa.

I slutten av november plukker juryen ut en finaleliste på sju biler, som det skal stemmes over. Kåringen av Car of the Year 2019 skjer mandag 4. mars, under den store bilutstillingen i Genève.

*= ennå ikke bekreftet om lanseres tidsnok til å rekke første runde av voteringen som skjer 23. november 2018.

Malin kjørte leiebil i Italia: Åtte måneder senere kom dette brevet