Ved første øyekast ser det ut som en «vanlig» X5, men skinnet bedrar. På denne store og tunge SUV-en har BMW plassert den prestisjefylte M-logoen og det betyr noe ganske spesielt.

Femmer etter sekser

For de øvrige egenskapene til nyeste generasjon X5 henviser vi til den generelle testen. Målet denne gangen var å finne ut om det kan ha noe for seg å forsyne en slik bil med voldsomme krefter og sportsbil-lignende ytelser. Vi hadde for så vidt fått en smak på hva som venter da vi i vinter fikk anledning til å kjøre X6 med tilsvarende motorisering i USA, men nå er det sommer og vi er i Norge.

Drivlinjen i denne bilen er av det mest kraftfulle som kan oppdrives på denne siden av supersportsbiler fra Ferrari, McLaren, Porsche og Lamborghini. Her har BMW løftet sin Twin Power Turbo-teknologi til det høyeste nivået med biturbolading i tillegg, noe som gir V8-motoren på 4,4 liter en maksimal effekt på 575 hestekrefter og et dreiemoment på 750 over et anstendig arbeidsregister fra 2.200 til 5.000 omdreininger.

Les også: Kraftfull ny BMW X5 til under 800.000!