Til Norge kommer ikke den nylig presenterte Land Roveren før langt ut på høsten. Også en femte bil er meldt på til dyst ved siden av Freelander, Discovery, Defender og Range Rover. Det er antakelig en sportsligere og mindre utgave av Range Rover.

G4 er ett av Land Rovers grep for å knytte produktene opp mot friluftsliv og eventyrlyst. G4-konkurransen tok opp arven etter de populære Camel Trophy-konkurransene, og konkurransen går ut på at deltakere på forskjellige lag kappes i alt fra kajakk og sykling til lagånd og terrengkjøring. I den første G4, arrangert i 2003, var det lagt betydelig mindre vekt på terrengkjøring enn det som var vanlig i tidligere konkurranser, neste års arrangement skal bli tøffere.

V8 og snorkel

Den nye Discovery 3 skal fungere som konkurransekjøretøy på de to første etappene, og som støttekjøretøy i de to neste. Overraskende nok er det bensinutgaven med V8-motor som har blitt utstyrt med snorkel og vinsj for å vise seg frem i terrenget.

Bilene som er klargjort for G4 blir ganske tøffe, og mange ønsker at deres egne biler skal se like tøffe ut som deltakerbilene. Dermed skaper konkurransen også et ettermarked for ytterligere offroad-styling.