Under Nordic EV Summit i Oslo i fjor, ble Nio ET7 vist fram for første gang. Da var den bare til pynt. Den har vært i salg i Kina et års tid. Nå er et antall biler kjørt ombord på Walenius Wilhelmsens enorme bilbåt i Kina og på vei mot Europa.

- Bilene vil ankomme Norge om kort tid, bekrefter pressekontakt Asbjørn Mitusch i Nio Norge til Dinside. Noe særlig mer enn det får vi ikke ut av Nio for øyeblikket.

Med normal seilingstid fra Kina, vil bilene ankomme Europa i slutten av kommende uke.

Enorm rekkevidde

Det er knyttet stor spenning til Nio ET7. Først og fremst på grunn av at dette kan bli den første elektriske bilen i Norge med den rekkevidde på opp mot 100 mil. Dette er tall som er framkommet når bilen er testet etter den kinesiske normen for rekkevidde. Offisielle WLTP-tall ønsker Nio Norge ennå ikke å gå ut med.

Standard-utgavene av bilen får batterier på 75 og 100 kWt. Det er trolig disse som kommer til Norge først. Utgaven med batteri på 150 kWt, som skal gi rekkevidden på opp mot 100 mil, kommer så vidt vi vet litt senere.

Kjører selv?

ET7 har to motorer – en foran og en bak - på til sammen 652 hestekrefter. Maksimalt dreiemoment er oppgitt til 850 newtonmeter, og 0–100 kilometer i timen skal ta 3,9 sekunder.