Utvalget blant veteranbiler fra 1990 kunne nesten ikke vært mer diverse. Fra Land Rover Discovery, med deres første SUV for folket fra England, til Ferrari-killeren Honda NSX - en pålitelig superbil for hverdagen fra Japan.

Du kan fortsatt finne rimelige gullkorn fra 1990, med god sjans for verdistigning i fremtiden. Peugeot 605 for eksempel: Fransk bil med nydelig design fra italienske designhuset Pininfarina er en bil med økende interesse blant entusiastene. Eller hva med en Nissan 100 NX? Med T-tak i glass og en GTi-versjon med 143 hestekrefter får du noe svært få hverken har eller kjenner til.

Veteranbil eller ikke?

Det er verdt å huske at det kun er biler som er 30 år gammel eller mer som regnes son veteranbiler. Biler som er 20 år eller mer er avgiftsfrie, men ikke klassifisert som veteranbil. De må vente ti år til før de blir omgjort til veteranbil hos Statens Vegvesen.

(Første del av denne oversikten finner du her)

15. Familie-Fiat: Fiat Tempra

Tidlig på 90-tallet vinglet norsk Fiat-import hit og dit, så det drøyde litt før den nye Tempra kom i salg. Den hørte til blant de største i Golf-klassen, og klatret nesten opp i mellomklassen.