Kåring av Årets bil har lange tradisjoner i Dagbladet/Dinside, og nå trenger vi din hjelp til å kåre «Folkets favoritt». Vinneren av denne prisen offentliggjøres 19. november.

Oppdatert 09.36: Etter tre timer er det uhyre jevnt i toppen! Bare 13 stemmer skiller første- og fjerdeplassen i skrivende stund.

Avstemningsboksen finner du nederst!

2020 skulle blir elbilens år, men bilprodusentene snublet allerede på startstreken på grunn av coronakrisen. Bilfabrikkene stengte ned en etter en og samtidig ble det en uro blant nybilkjøperne - om man fortsatt ville ha en jobb å gå til.

Det resulterte i en lunken vår og mange utsettelser på bilmodeller som var annonsert tidlig i år, men som først begynner å synes i registeringsstatistikken til neste år.

Løsnet

I mellomtiden har bilforhandlerne solgt rekordmange bruktbiler. Nybilsalget har imidlertid tatt seg opp igjen og i september satte vi en ny elbil-rekord. Aldri før har andelen av elektriske biler vært høyere i Norge.

De strenge utslippskravene i Europa gir svært tydelige utslag på listen over kandidatene til Årets bil 2021 også. Av 32 finalister kan 14 fås elektrisk, ytterligere 10 kan fås som ladbare hybrider og det er 5 hybridversjoner. Kun 3 biler er altså ikke elektrifiserte.