Bilhold trenger ikke å være dyrt. Det er denne bilen et eksempel på. Skoda Citigo har eksistert siden 2012, men det er først nå den kommer i elektrisk utgave.

Det gjør den samtidig som den nesten prikk like Seat Mii, som faktisk er enda noen tusenlapper billigere og som ved to anledninger har sluppet tidenes billigste leasingkampanje på den. De 900 bilene som ble sluppet hver av gangene, ble revet bort på få timer.

Begge bilene får med seg den sårt tiltrengte oppgraderingen, som trillingbilen VW Up også har fått - nemlig et batteri på 36,8 kWt (32,3 netto) og oppjustert rekkevidde til 26,5 mil.

Det er til stor kontrast fra de bilene som ruller på veien nå, med batteri på 18 kWt og svært optimistiske 16 mils rekkevidde. Vi kjørte gamlingen tom på 7,9 mil, på vinterstid!

Det gjør de oppgraderte bilene langt mer attraktive for langt flere.

Dessverre har man ikke gjort noe med ladehastigheten på hurtiglader. Den tar imot 40 kW, og da tar det over én time å lade til 80 prosent. Ombordladeren er på helt akseptable 7,2 kW. Har du så mye strøm i ladeboksen lader du til 80 prosent hjemme på 4,5 timer.