En ny dansk rapport viser en tydelig sammenheng mellom bilens alder og trafikkulykkenes utfall.

Rapporten fra Danmarks Tekniske Universitet slår fast at sjåførens liv kunne vært spart i over halvparten av tilfellene, dersom bilene de kjørte hadde vært av ny årgang.

I forbindelse med publiseringen av rapporten, etterlyser den danske bilorganisasjonen Forenede Danske Motorejere (FDM) en endring i bilavgiftene. Også i Danmark regnes avgiftsnivået som høyt, og bilparken er cirka like gammel som i Norge.

Så gammel er gjennomsnittsbilen

DTU konkluderer altså med at jo eldre den involverte bilen er, jo større er risikoen for at føreren kommer alvorlig til skade ved eventuelle trafikkuhell. I Norge omkom 208 mennesker i forbindelse med trafikkulykker i 2010, viser tall fra Statistisk Sentralbyrå (SSB).

Med tanke på den gjennomsnittlige alderen på registrerte biler her til lands, er det gode grunner til å tro at mange liv kunne vært spart om flere av oss hadde kjørt nyere og sikrere biler.

Norskregistrerte biler var nemlig hele 10,5 år gamle i snitt ved utgangen av 2010, ifølge SSB.