GENÈVE (DinSide Motor): Vi har det virkelig moro her i Genève, byen med verdens beste bilmesse. Og selv om vi var heldige og fikk se superluksusbilen Bugatti Galibier - som ikke ble utstilt på selve messen - sparer vi den til senere. Vi synes nemlig at relanseringen av Hispano Suiza som bilprodusent er enda "viktigere"...

Hispano-Suiza er et merkenavn man på 1930-tallet uttalte i samme åndedrag som Rolls-Royce og Bugatti - altså det ypperste innen luksus og kjempekrefter. Idag er merket, i likhet med Bugatti, fransk - men bilen, også i likhet med dagens bugattier, er svært tysk...

Elbiler ble utdatert i 1900

Navnet Hispano-Suiza betyr direkte oversatt "spansk-sveitsisk", hvilket er naturlig da det opprinnelig dreide seg om en spansk produsent av elbiler som hyrte inn en sveitsisk designer, Marc Birkigt, for å starte seriøst med bilproduksjon. Elektriske biler ble rundt år 1900 ansett som lite fremtidsrettet og det var bensinmotorer som overtok. Med litt frem og tilbake ble firmaet endelig solid etablert i 1904 i Barcelona, Spania.

Fransk sveitser-spanjol

Snodig nok er imidlertid merket fransk, og ble det allerede i 1911. Spania var nemlig ikke et tilstrekkelig dimensjonert marked for superluksusbiler - og det var det Hispano-Suiza utviklet seg til å bli produsent av. Emblemet var storken fra Alsace - et symbol på revansjismen rettet mot Tyskland. For øvrig orienterte firmaet seg mer i retning av flymotor-produksjon (som Rolls-Royce) og våpenproduksjon.