Legenden kommer tilbake. Toyota har vist sin nye Supra ved flere anledninger i 2018, men alltid med maskering.

Vi så en raceversjon på Geneve-messen 8. mars, Toyota kjørte den på Goodwood Festival of Speed 12 juli, Dinside fikk testkjøre den både på landeveien og på bane 12. september, Fredric Aasbø (verdensmester i drifting) kjørte den få dager senere og Supra sto utstilt på bilmessen i Paris 2. oktober.

Så ja, vi har sett den forholdsvis mye i 2018 allerede. Men den offisielle visningen skjedde 14. januar på Detroit Motorshow.

Bedre med tape?

Spørsmålet er om Supra bare skulle beholdt maskeringen på. Vi tipper det ikke bare er vi som er en smule skuffet over hvordan resultatet ble i ensfarget lakk.

Taket ble en smule høyt, kort og bulete, og Toyota har åpenbart slitt litt med avslutningen, for hekken ble både høy og butt, i ganske stor kontrast til sine forgjengere, selv om dette er en miks av alle disse.

Størst inspirasjon har de funnet i den rålekre og supersjeldne Toyota GT2000. Den har et lavt panser, en liten kupè med bobler på taket, akkurat som nye Supra, og kort hekk. Den lave fronten skal visstnok være inspirert av fjerde generasjon Supra, selv om vi ikke helt ser den linken.