Vi må innrømme at vi nærmet oss T-Roc med litt usikre skritt. Vi digger Golf R og fryktet at T-Roc ikke skulle klare å leve opp til navnet, men heller fremstå som en dekaltrimmet T-Roc for å tjene noen ekstra kroner.

Men så feil kan man ta. Dette er en av de mest positive overraskelsene så langt i år. En av indikatorene er «vil ha»-måleren, som slår ut helt til topps. Den andre er «Jøss, er den ikke dyrere?»

Stadig sjeldnere opplever vi en bil som vil kjøres og der man føler ALT stemmer.

Anonym

T-Roc er en sånn bil. Den ser kanskje ikke så oppsiktsvekkende ut. Det gjør heller ikke stamfaren Golf R.

Det er i bunn og grunn bare front- og bakfanger som skiller den fra ordinære T-Roc. Bilen har fått to ekstra kjølere som trenger luft, derfor er de karakteristiske kjørelysene erstattet med noen stående for å få plass til større luftinntak.

Bak er nedre del av fangeren erstattet for å ramme mer elegant rundt de fire eksospottene. Testbilen er utstyrt med Akrapovic sportseksos i titan som letter lommeboka for 42.000 kroner, men som gir et velfortjent frekt lydbilde, ikke minst utenfra. En skikkelig rå sang og passe oppkast i potta når man går av gassen.