Det har gått fem år siden Ferrari viste F355. Men nytt design til tross, F355 var tuftet på Ferrari 348 TB - en bil som idag er ti år gammel.

Samme motor som i Ferrari F355

I Ferrari F360 Modena er alt nytt, men motoren er den samme som sitter i F355. Helt fri for en kur med anabole sterioder har den imidlertid ikke vært, for fra F355 og over til F360 Modena har både ytelse og slagvolum økt. Nå yter den midtmonterte V8 motoren 400 hestekrefter fra et slagvolum på 3,6 liter. Det gjør F360 Modena 0,2 sekunder raskere enn F355 fra 0-100 kilometer i timen . Den øvelsen går nå unna på 4,5 sekunder. Topphastigheten har også økt, for mens F355 skulle greie 295 kilometer i timen blir kunder som ønsker seg en F360 Modena forsikret om at toppfarten er mer enn 295 kilometer i timen.

Ikke liten, men lett

Noen liten bil blir Ferrari F360 Modena ikke. Med en lengde på snaue 4,5 meter og en bredde på 1,9 meter sier det seg selv at dette nok er bilen som trives bedre langs de brede autostradaer enn langs svingete norske bygdeveier. Men trass i de ytre målene har italenerne greid å holde vekten på et akseptabelt nivå - F360 Modena veier bare 1.290 kilo.