Det kommer av at dette er en plug-in hybrid som er utviklet mer eller mindre av Henrik Fisker selv.

Fisker har tidligere vært designsjef for Aston Martin og sjef for BMWs DesignworksUSA. Dette har resultert i biler som Aston Martin DB9 og BMW Z8.

Nå er han klar for bilutstillingen i Frankfurt med sin nye modell Karma. Denne har vært under utvikling siden 2007, og når den nå presenteres i ferdig tilstand, kan vi si at de har jobbet svært fort.

Fisker uttaler at Karma vil bli den første plug-in hybriden på markedet når salget starter i 2010. Systemet som driver bilen heter Q-drive og forventes å ha en rekkevidde på opp til 80 kilometer uten utslipp når batteriene er fullt oppladet. Total rekkevidde blir 480 kilometer ved hjelp av en toliters turbomotor som kun skal brukes til å lade batteriet.

Forbruket er lavt

I en presemelding i dag avslører Fisker forbrukstallene til bilen. Kjører man kortere enn 80 kilometer skal utslippet være null. På grunn av bensinmotoren som lader bilen blir det CO2-utslipp på denne også. Gjennomsnittlig forbruk er målt til 0,35 liter per mil. Dette resulterer i et CO2-utslipp på 83 gram. Dette er lavt og det er et tankekors at ikke Toyota, Lexus, BMW og Mercedes har løst dette når en knøttliten aktør som Fisker har fått det til. Den andre imponerende bilprodusenten i verden er Tesla. Til sammen har disse to tatt innersvingen på alle de store.