Tesla avslutter salget av 75 kWt-batteriene av Model S og Model X
Fra mandag forsvinner
de billigste alternativene
Elon Musk med oppsiktsvekkende Twitter-melding. Tesla Norge bekrefter nyheten.
I fjor ble det solgt nye Tesla-er for cirka sju milliarder kroner i Norge. Med henholdsvis 4981 og 3633 solgte elektriske biler var Model X og Model S Norges fjerde og åttende mest solgte bilmodeller.
Men nå kan det gå mot slutten. I en Twitter-melding i natt, norsk tid, meldte Tesla-gründer Elon Musk at selskapet allerede fra mandag av ikke vil ta imot bestillinger på Tesla Model S eller Tesla Model X, med den minste tilgjengelige batteripakken, 75 kWt.
2018 var et vanskelig år for Elon Musk - les mer om det her.
Det vil si at, om ikke selskapet bestemmer seg for å tilby en ny batteripakker, det kun er 100D- og P100D-alternativene (begge med 100 kWt-batteripakke) som er igjen på de to populære elbilene. Dermed blir også prisene for billigste Model S over 160.000 kroner dyrere fra mandag av.
Istedenfor 660.500 kroner vil billigste Tesla Model S da koste 823.300 kroner. 865.800 kroner er hva du må ut med for Tesla Model X 100D, mens den utgående 75D koster 717.400 kroner - en forskjell på nærmere 150.000 kroner.
Dette med forbehold om at prisene fortsetter på dagens nivå. Tidligere har Tesla fjernet 60 kWt- og 90 kWt-alternativene.
For å fortsette å lese denne artikkelen må du logge inn
Denne artikkelen er over 100 dager gammel. Hvis du vil lese den må du logge inn.
Det koster ingen ting, men hjelper oss med å gi deg en bedre brukeropplevelse.
Gå til innlogging medVi bruker aID som innloggings-tjeneste, med din aID-konto kan du enkelt logge inn på alle våre sider som krever dette.
Vi bryr oss om ditt personvern
dinside er en del av Aller Media, som er ansvarlig for dine data. Vi bruker dataene til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene våre.
