Den amerikanske bilgiganten General Motors, som lenge var verdens største industriselskap og enda lenger verdens største bilprodusent, er konkurs.

Fra gjeld til aksjer

Konsernet er altså ute av stand til å betale sin gjeld og har begjært seg selv konkurs under det såkalte kapitel 11 (i amerikansk konkurslovgivning, "Bankrupcy Code"), det vil si at konkursboet er under beskyttelse av amerikansk føderal lov, og at en dommer avgjør hvordan boet skal realiseres. I stor grad vil det dreie seg om at kreditorene vil måtte avfinne seg med at deres utestående blir omgjort til eierandeler i selskapet som eventuelt vil oppstå når konkursforhandlingene er gjennomført.

Statlig men privat...?

President Barack Obama har uttalt at et gammelt GM er dødt men at et nytt GM vil gjenoppstå. Staten går inn i GM med 60 % men Obama benekter at det dreier seg om noen nasjonalisering. Han hevder at et privatrettslig styre skal ha oversynet med selskapet.

Styrt omstrukturering

Underveis vil mange verdier måtte avskrives og mange arbeidsplasser gå tapt, men håpet er at det nye, mer kompakte firmaet vil ha den soliditeten og det grunnlaget som skal til for å vokse og bidra til å skape en helt ny og fremtidsrettet amerikansk bilindustri.