I forbindelse med kjøring av oppgradert Hilux ble vi også fristet av de massive bilene fra Arctic Trucks. Ikke bare nordpolbilen til Topgear, men også de mer normale modellene som kan kjøpes over disk.

I denne omgangen skal vi ta for oss Hilux, men det finnes også tilsvarende utstyrspakker til både Land Cruiser 120 og V8 (i praksis stor og liten Land Cruiser). Til Hilux finnes det to forskjellige grunnpakker som referer til størrelsen på dekkene. AT35 har derfor 35 tommers dekk og AT37 har 37 tommers dekk. Dette er diameteren på dekkene. Bredden på dem er 12,5 tommer, og felgen er 15-tommers. I tillegg til størrelsen på hjulene er også karosseriet hevet i forhold til ramma på modellen med 37-tommers dekk. Det er også et større arbeid på karosseriet på 37-tommersversjonen. Det er her forklaringen på prisforskjellen ligger: 37-tommeren koster snaut 30.000 kroner mer enn 35-tommeren.

Mange modifiseringer

En slik ombygging er ikke noen liten affære. Det er en rekke ting som skal endres, og ikke minst skal bilen godkjennes for å få nytt vognkort.

Som man kan se av lista er det mye som gjøres ved en slik ombygging, og ikke minst har Arctic Trucks innrettet seg slik at man opprettholder nybilgarantien fra Toyota-importøren. I tillegg til at garantien, blir også bilene utstyrt med nytt vognkort med endringene påført.