Det er oppsiktsvekkende høye tall, for Norges del vil dette bety 40 til 50 færre trafikkdrepte i året. ESP, eller elektronisk stabilitetsprogram, er dermed den aller enkleste veien til bedre trafikksikkerhet på nye biler.

Halvert risiko på vinterføre

Funnene fra undersøkelsen svenske Vägverket og forsikringsselskapet Folksam har gjennomført i samarbeid med det svenske motorbladet Auto Motor och Sport er svært klare. Blant annet har de funnet at risikoen for død eller alvorlig personskade reduseres med 25 prosent for biler med ESP.

Enda mer oppsiktsvekkende er at på våt eller isete vei reduseres faren for alvorlige utforkjørings- og møteulykker med 50 prosent for biler med ESP. Det er oppsiktsvekkende, og spesielt for Norge der denne type kjøreforhold og denne type ulykker er ganske vanlig.

Undersøkelsen sammenlikner biler med og uten ESP i 10.000 personskadeulykker. Denne undersøkelsen er den nyeste og mest sammenliknbare for norske forhold. Studier gjennomført i andre land viser liknende resultater; ifølge ekspert på kjøretøysikkerhet ved svenske Vägverket, Anders Lie, er det studier i USA som viser 30 prosents reduksjon i alvorlige ulykker for biler med ESP.