– Mange har sett folk i sin omgangskrets dø av Covid-19, og de har derfor tenkt at livet kan være kort, og at du må leve i nuet i stedet for å utsette det til senere. Det har hjulpet Rolls-Royce, sier selskapets toppsjef, Torsten Müller-Ötvös, til The Guardian.

Luksusmerket har nemlig opplevd et formidabelt salg i 2021 - faktisk det beste året i selskapets 117 år lange historie. Fasiten ble 5586 solgte biler.

Mindre å bruke penger på

Müller-Ötvös peker på at det for de mest velstående har vært færre muligheter til å bruke penger under pandemien. Mulighetene for reising og andre luksusopplevelser har vært svært begrenset, og derfor brukes mer penger på fysiske produkter.

Snittkjøperen av en Rolls-Royce er 43 år gammel, der USA og Kina har vært de to landene med mest salg. Selskapets mest solgte modell i 2021 var Phantom, som DinSide testet i 2019. Konklusjonen var krystallklar:

Det BMW-eide selskapet har, i likhet med mange andre, ambisjoner om å gå over til elektrisk drift. Den første modellen, Spectre, forventes å se dagens lys neste år, der den siste fossildrevne modellen skal rulle ut av fabrikken før utgangen av 2030.