Utgangspunktet burde være det beste. En Polo med standardmotoren på 1,4 liter er ikke den friskeste småbilen på markedet, og VW kunne fortsette å produsere den gamle 1,6-literen uten å gjøre nevneverdige forandringer på den. Det er forøvrig en motor VW har produsert i et så stort antall at de virkelig kan skru den sammen - og den er dessuten billig å produsere. Så langt alt vel.

Kjapp, men langt fra sportslig

Og - ganske riktig - Poloen blir betydelig friskere, akselerasjonstiden reduseres fra beskjedne 16,3 til tålelige 12,5 i øvelsen 0 - 100 km/t. Desto viktigere er at bilen blir adskillig mer fleksibel med den større motoren, og ikke minst at en forbikjøring går adskillig raskere. Likevel er det noe som mangler. Bilen har nemlig ytelser som gjør den brukbart rask for småbil å være.

Men det er nokså beskjedent når man tenker på at de har satt en 1,6-liters motor inn i en småbil som tross alt ikke veier mer 945 kilo. Dessuten - er det en sportslig småbil du er på jakt etter, blir dette skivebom. Bilen er nemlig satt mer opp for komfort enn for sport. Det betyr at den krenger mer enn hva morsomt er i svinger.