Toyota Carina var en kjedelig bil. Det kan alle bekrefte. Bilen som skal rette på det heter Avensis. Det vil den nok også gjøre, for sammenliknet med en Carina E er den uhyre spennende. Problemet er bare at den fungerer som en hvilken som helst sovemedisin sammenliknet med mange av konkurrentene.

Komfort i særklasse

Men hvor spennende en bil er betyr ikke alt, kjøreegenskaper, komfort og ikke minst plass har også stor betydning. Her scorer Avensis høyt. Seter som gir bra med støtte for både lår og rygg, sammen med en avslappende og komfortabel kjørestilling sørger for at man ikke blir sliten når man kjører lange turer. Dette sammen med en effektiv støydemping og en fjæringskomfort som temmer selv de største og vanskeligste ujevnheter gjør bilen svært komfortabel.

Antakelig er Avensis en av de mest komfortable bilene man kan få for penger i denne prisklassen.

Ingen "drivers car"

Men noen "drivers car" er ikke Avensis. Riktignok har den kjøreegenskapene i orden. Men trass i at bilen er veldig lett å kontrollere i grenseland inviterer den ikke akkurat til et sportslig kjøremønster. Til det er den for myk. Og motoren for svak.