Med en prislapp på den riktige siden av 400.000 kroners-grensen har Volvoen faktisk få utfordrere. Det betyr likevel at bilen er langt fra feilfri.

Volvoen har flere sterke sider enn alle de gode argumentene som buldrer under panseret. For V40 er i første rekke laget som en familiebil, med brukbar kupeplass og et fleksibelt og stort bagasjerom. I tillegg må Volvoen regnes som en av de sikreste bilene på markedet, og dennne bilen er da også nærmest nedlesset med sikkerhetsdetaljer; ABS-bremser, elektronisk antispinnregulering, kollisjonsputer og sidekollisjonsputer. En sterk motor har også sitt å si for sikkerheten - forbikjøringer kan foretas raskere enn i en tilsvarende bil med svakere motor.

Ikke helt perfekt

I tillegg er Volvo V40 en svært komfortabel bil. Setene gir det beste bidraget i så måte - med svært god side- og lårstøtte, og en lang sittepute. Kjørestillingen er det med andre ord lite å utsette på, vi savner bare en mulighet for å justere rattet dybdeveis. Den svært gode sideveis støtten i forsetet gjør at man slett ikke plages av den nokså glatte skinnkvaliteten Volvo har valgt i sin superspreke familiebil. I baksetet glimrer imidlertid denne støtten med sitt fravær, og vi kan levende tenke oss at små unger i baksetet kan få en nokså ublid behandling der bak, særlig dersom far eller mor legger seg til den aktive kjørestilen bilen innbyr til.