Utseendet er sportslig, plassen god, snart med firehjulstrekk og den elektriske rekkevidden lang nok til at den blir en avgiftsvinner. Vi har allerede kjørt Peugeot 508 stasjonsvogn plug-in hybrid ...

Det er sent, men godt. Den betegnelsen passer godt på Peugeots inntreden i den elektriske verden. I oktober ruller 508 SW plug-in hybrid ut på norske veier, som den første ladbare bilen fra fabrikken. Nå har Dinside som første norske medium kjørt bilen noen kilometer på franske veier.

Selv om den fortsatt ikke er helt produksjonsklar, lover det godt.

50 kilometer på strøm

Det er alltid vanskelig å gi en praktisk stasjonsvogn et spennende utseende. Det har designsjef Gilles Vidal og hans kollegaer klart denne gang. Vi kjenner godt igjen de sportslige linjene fra firedørs-utgaven, som allerede har vært på veien i noen måneder.

Det mest spennende med bilen, sett med norske øyne, er imidlertid det du ikke ser. Bilen har en bensinmotor på 180 hester, en elektrisk motor på 110 og et batteri på 11,8 kWt, som kan lades fra kontakten hjemme. Med andre ord et ladbart hybrid-drivverk som gjør at du skal kunne kjøre mellom 45 og 50 kilometer på strøm, før bensinmotoren starter og tar deg videre.