Hils på Ellure, bilen som skal gi sedanen nytt håp i et marked hvor den tradisjonelle personbilfasongen svinner hen til fordel for mer lastevogn- eller terrengvognlignende kjøretøyer.

En sedan kan se bra ut, den kan være sexy, den kan til og med være praktisk. Det virker som om det er meldingen Nissan sender ut med denne bilen.

Ikke elbil, men hybrid

Som seg hør og bør i år tjueti er Nissan Ellure en bil med elektrisk motor, men - relativt konservativt fra den kanten - en hybridbil. Det er ikke nytt med hybrider fra Nissan; vi kjørte en hybriddrevet Nissan Altima for flere år siden - riktignok med hybriddteknologi innleid fra Toyota og tilsvarende den som anvendes på Camry. Men her har vi med Nissans egen teknologi å gjøre. På forbrennings-siden har vi en firesylindret bensinmotor på 2,5 liter mens vi på elektrisitetssiden har en hjelpemotor på 25 kilowatt (34 hestekrefter).

Sedan er bra

Det mekaniske er imidlertid ikke det interessante ved denne bilen. Selve konseptet er som nevnt viktig i seg selv i og med at det dreier seg om å bidra til å gjøre sedanen fortsatt aktuell som bilkategori. Og det er jo ikke til å komme forbi at av alle bilemodeller der vi har kjørt både sedan- og stasjonsvognversjonen har sedanen vært bedre å kjøre enn stasjonsvognen på de fleste områder - mindre støy, bedre ytelser, bedre balanse...