Vi har kjørt Pluriel i regn et par dager før været gir oss anledning til å bryne oss på flerbruksmulighetene. Vi vil kjøre kabriolet! Etter å ha gløttet gjennom den tosidige bruksanvisningen på x-antall punkter er dette noe vi har gruet oss litt til. Men test er test – her må vi til pers, og det er ingen liten liste av operasjoner som skal gjennomføres. Vi starter med friskt mot – det er pause mellom skybruddene, og asfalten nærmer seg en slags lysegrå tørrhet. En typisk norsk sommerdag …

Punkt 1: Taket må kjøres bakover, helt ned over bakruta. Det går greit, elektrisk motor gjør jobben for oss, bare vi holder på knappen.

Punkt 2: Bakruta må vippes opp og foldes ned i bagasjerommet. Manuelt arbeid – vi må lene oss frem over hekken, og er glade for at bilen er nogenlunde ren!

Punkt 3: For å få bakruta ned må vi fjerne bunnlokket i bagasjerommet.

Punkt 4: Under bunnlokket avslører vi bilens skjulte innhold. Her ligger plastdekselet som senere skal bli hattehylle. Ut med det!

Punkt 5: Sidevinduene må senkes, elektrisk motorer sørger også for dette, og det gjelder bare å finne en måte å trykke ned alle fire knappene fort nok.