Bilen vi har testkjørt er den oppgraderte 2019-modellen av Mitsubishi Outlander, som har vært en formidabel suksess her hjemme siden den ble lansert som ladbar hybrid høsten 2013. Den var da verdens første ladbare SUV, og vi kalte den en genistrek etter vår første test.

Når er det så den kan gå tre måneder på bare strøm? Jo, forutsatt at den over lengre tid bare brukes over kortere avstander - typisk rundt tre mil - ved pendling, for eksempel, vil Outlander PHEV kunne drives kun av elmotorene. Dette gjelder nå også om vinteren, forutsatt at bilen er ladet og oppvarmet under lading.

Hvis dette har pågått i 89 dager uten bruk av bensinmotoren, vil en varselbeskjed fortelle at bensinmotoren må startes opp og tanknivået verifiseres, dette av tekniske årsaker.

Så sent som i fjor vinter fikk Outlanderen en del forbedringer som gjorde den fortsatt aktuell og takket være den ladbare versjonen, PHEV, har den ligget helt oppe i toppen av salgsstatistikken i lang tid, i konkurranse med den ikke-ladbare hybriden Toyota RAV4.

I mars passerte bilen 150.000 solgte eksemplarer globalt, og Outlander PHEV har vært den mest solgte ladbare hybriden i Norge de siste fire årene. Totalt er hele 15.000 biler blitt solgt her i landet og i 2017 var Norge det neststørste markedet for bilen etter Storbritannia.