Det kommer ikke som noen overraskelse, egentlig. Det kom faktisk opp som et spørsmål under lanseringen av den nye 911 (med internkode 992) våren 2018 og da bekreftet Porsche allerede da at clutch-huset var forlenget for å kunne romme en elektrisk motor, dersom markedet krevde en slik løsning.

Forskjellige løsninger testes kontinuerlig og man sikter seg inn på at hybridversjoner lanseres allerede i 2023, ifølge det engelske nettstedet Autoexpress.

Autocar, derimot, melder at en hybridutgave av Porsche 911 ikke vil finne sted før tidligst 2026, med en helelektriske modell først i 2030.

Effekt eller rekkevidde?

Til Autoexpress forteller Porsche-sjefene at de ikke helt har bestemt seg for hvilken retning de skal velge. De to retningene er fokus på effekt eller økonomi og rekkevidde.

- Plattformen er klar for hybridløsningen og vi har forskjellige prototyper på veiene. Jeg kjører en selv, og den er morsom å kjøre, forteller dr. Michael Steiner, som jobber i deres forsknings- og utviklingsavdeling. Han har kjørt en effektorientert versjon.

Overfor TopGear sier sjef for produktporteføljen i Porsche, Frank Walliser at Porsche 911 kan deres siste modell som blir elektrifisert.