Prisforskjellen mellom kort og lang varierer uforståelig nok med mellom 12.000 og 27.000 kroner. Det er utgaven vi har kjørt, Grand Scenic 1.6 Privilege, der forskjellen er minst. Grunnen er nok at prisen er presset på grunn av skattegrensene for firmabiler, og denne bilen til 293.000 kroner fremstår som det lureste alternativet. Billigste variant koster 259.900 kroner, og det er ganske mye utstyr som skiller.

Blant annet har Privilege-utgaven skinninteriør, aluminiumsfelger, ESP, elektronisk klimaanlegg, regnssensor, solgardiner, elektriske vinduer alle plasser, bakvindu som kan åpnes separat, rygg på passasjersetet som kan felles forover og elektrisk parkeringsbrems.

Holder plassen

Den korte utgaven kapret sølvplassen etter Touran i vår store fleksibiltest. Med i testen var også Opel Zafira, Ford Focus C-Max og Peugeot 307 SW. En viktig bil manglet; Toyota Corolla Verso som ikke var lansert i den nye versjonen da vi gjennomførte testen. Toyotaen hadde nok knivet helt i toppen.

Prisforskjellen til den korte versjonen er ikke større enn at Grand Scenic også hadde vært blant de beste, og nettopp Volkswagen Touran og Toyota Corolla Verso vurderer vi som de skarpeste konkurrentene.