Nye Audi A6 er som resten av premiumbilene tilgjengelig med mye ekstrautstyr, men listen over standardutstyr er også omfattende. Standardutstyret omfatter blant annet et elektronisk klimaanlegg med to soner, integrert radio og CD-spiller, fartsholder, regnsensor og skinntrukket multifunksjonsratt. Også sikkerhetspakken er bra. Med på kjøpet får man både elektronisk stabilitetsprogram (ESP), åtte kollisjonsputer samt automatiske beltestrammere både i for- og bakseter. I tillegg er MMI-panelet, en stor skjerm og alufelger med i standardutstyrspakken. Dermed vil de fleste kunne klare seg godt uten å måtte bruke penger på ekstrautstyr. Testbilen koster i utgangspunktet 680.300 kroner, og da er også automatgir og firehjulsdrift inkludert i prisen. Testbilen kostet snaue 860.000 kroner, men var også til gjengjeld spekket med all verdens overflod.

Konklusjon

I forhold til Mercedes E320 4matic mener vi Audi A6 3.2 er et bedre valg. Du får en nyere, mer sportslig, større og raskere bil til en lavere pris. Mercedesen har 31 hestekrefter og 15 newtonmeter mindre enn A6 3.2, og bruker hele 8,4 sekunder fra 0 til 100. I forhold til A6 3.2 er den ikke sprek.