For noen år tilbake (2002) skrev vi om bilimport fra Sverige. Motivasjonen til det var den samme som den er nå. Den svenske kronen er svært lav. I dag koster en svensk krone 0,77 kroner og dette gjør store utslag på prisen.

Vi drar derfor opp igjen vår guide fra mars i år. Fremgangsmåten gjelder fortsatt, selv om eksemplene vi drar frem sannsynligvis er solgt nå. Dagens kronekurs er også litt dårligere enn den var tidligere i vinter. I regnestykkene under må du beregne 82 øre for en en svensk krone. Ellers er det likt.

Hvilke biler skal man se etter?

I Sverige selges det omtrent de samme bilene som i Norge. Det med merke og modell er greit nok, der gjelder de samme reglene som her hjemme. Du holder deg unna sedaner med gammel V8-bensinmotor, manuell girkasse og rust i kanalene. Kurante biler med dieselmotor, lavt forbruk (lav CO2) og gjerne firehjulsdrift vil være lurt å se etter.

Moms

Den evige kampen mot moms er ikke så komplisert som den kanskje kan fremstå. Når du kjøper biler fra Sverige må du se etter biler som ikke er ”moms-smittad” som svenskene kaller det. Det vil si brukte biler som du slipper å betale svensk moms på. På www.bytbil.com har de en egen avkryssingsboks hvor du kun velger å søke på biler hvor du får refundert svensk moms.