Det høres kanskje ut som en dårlig spøk, men det er faktisk sant. Sammen med den finske skog-giganten Stora Enso, jobber Northvolt med å utvikle et batteri for elektriske biler, der deler av innholdet er laget av et produkt som kommer fra trær. Stoffet heter lignin, finnes i celleveggene på blant annet trær, og er restprodukt fra papirindustrien.

Det er ment å skulle erstatte grafitt, som i dag brukes i batteriene. Ifølge Northvolt vil dette kunne gjøre batteriene både billigere og mer miljøvennlige.

Fra trær

Anoden, som er den negative siden av litium-cellene i batteriet, består vanligvis at en kobberfolie som er dekket med grafitt.

Grafitt produseres ofte fra kull. Tanken er altså at dette skal erstattes av Lignode, et stoff som Stora Enso har laget fra lignin. Siden det er et restprodukt i Stora Ensos papirproduksjon, blir det normalt brukt som brensel i fjernvarmeanlegg.

Bedre i kulde

I en pressemelding skriver Stora Enso at Lignode også kan gjøre at disse batteriene kan lades raskere, gi raskere strøm til elmotoren og klarer lavere temperaturer bedre enn dagens litium-baserte batterier. Det er også billigere enn den grafitten som brukes i batteriene i dag.