– Allerede kort tid etter at Norge ble korona-stengt, erfarte vi at råkjøringen på veiene økte.

Det forteller UP-sjef Jørgen Hasseldal til Dinside, når vi spør ham om statistikken over antall førerkortbeslag - og årsakene bak - i Norge de siste årene.

Bare siden 2018 har antall førerkortbeslag økt med 40 prosent, fra 9076 til 12 660 i 2020. Godt over halvparten av beslagene er gjort på grunn av høy fart.

Nå gjelder det nye punktet for prikker på førerkortet

– Tar seg til rette

Akkurat den samme utviklingen ser vi hos våre naboer i Sverige. Der ble det i fjor inndratt flere førerkort enn noen gang tidligere. I 2020 ble hele 41 603 førerkort beslaglagt, 13,7 prosent flere enn året før. Også der er høy fart den klart største kilden.

Hasseldal mener noe av økningen i Norge er takket være prioritering av tid til fartskontroller fra 2018. Han var imidlertid tidlig ute og advarte mot corona-råkjøring i fjor, men ble ifølge statistikken ikke hørt.

– Mange tok seg tydeligvis til rette da det var færre biler ute i trafikken, fra mars 2020, i forbindelse med corona-tiltakene. Våre tall fra 2020 viser at den negative utviklingen holdt seg gjennom hele året, sukker UP-sjefen.

Bekymret

Samtidig presiserer han at sjåførenes overholdelse av fartsgrensene i Norge har bedret seg i den samme perioden vi snakker om, i hvert fall om man skal tro Statens vegvesens beregninger fra 2019.

– Vi avdekker fortsatt mange som kjører for fort – og noen kjører veldig mye for fort, og det er noe som bekymrer oss. Vi vil derfor fortsatt prioritere farts- og ruskontroller for å forebygge alvorlige trafikkulykker, sier Hasseldal.

Dette kan gi fengselsstraff