Kia Sorento har akkurat kommet i ny versjon, foreløpig bare som diesel. I mars kommer den ladbare hybriden. Bilene er så å si identiske, men den ladbare er litt sprekere, tar 1000 kg mindre på kroken, har noen få cm høyere gulv i midtraden og mister noen liter fra det allerede lille rommet under bagasjerommet.
Sorento er ellers ny fra innerst til ytterst, inkludert den helt nye 2,2 liters dieselen og 8-trinns girkassa. Utseendet er typisk høyt og tøft og litt amerikansk.
Det er lett å tenke en litt nedskalert Ford Explorer, særlig når den leveres ut i tilnærmet Ford-blå metallic. I USA får du Black Pack med sorte felger og alle cromedetaljer i blank sort, Det gjør den mye mer bøllete.
Utseendet skremmer ingen, men er tradisjonelt og ikke sjokkerende nytt. Designen skjuler godt at dette er en sjuseter der forholdsvis voksne kan sitte på alle tre seterader.
Diesel-versjonen har 20 tommere som standard.
Full pakke
Kia er kjent for mye utstyr, og her overleverer de på en rekke artige funksjoner man kanskje ikke bruker så mye, men også noen skikkelig bra. Selvfølgeligheter som varme i ratt, kjøling i stjert, 360-kamera, er på plass.
For å fortsette å lese denne artikkelen må du logge inn
Denne artikkelen er over 100 dager gammel. Hvis du vil lese den må du logge inn.
Det koster ingen ting, men hjelper oss med å gi deg en bedre brukeropplevelse.
Gå til innlogging medVi bruker aID som innloggings-tjeneste, med din aID-konto kan du enkelt logge inn på alle våre sider som krever dette.
Vi bryr oss om ditt personvern
dinside er en del av Aller Media, som er ansvarlig for dine data. Vi bruker dataene til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene våre.
Vil du vite mer om hvordan du kan endre dine innstillinger, gå til personverninnstillinger
