For Mazda skal være i siget med en SUV for Europa, og den skal være hakket større enn biler som Honda CR-V og Toyota RAV4. MX-Crossport, konseptbilen som skal vises i Detroit i begynnelsen av januar neste år, er nettopp litt større enn de ovennevnte.

Mot X3

463 centimeter lang betyr at den strekker seg mot biler som BMW X5 og Mercedes-Benz M-klasse, men mer naturlig er det ifølge Mazda å måle seg med den litt kortere X3. I Nord-Amerika har Toyotas suksess med Lexus RX300 vært en vekker for mange produsenter, og for Mazda vil det være viktig å være representert i den klassen.

I det som likner på SUVenes mellomklasse er det klar overvekt av biler som ikke har noen ting i terrenget å gjøre, og konseptbilens 20-tommers felger og ditto dekk viser at ambisjonene ligger på asfalt.

Volvo, Ford, Land Rover

MX-Crossport kan være første smakebit på Ford-gruppens nye SUV-satsning. Det er meldt biler i denne klassen fra både Ford og Volvo, og Land Rover Freelander vil nok også dele plattform med disse bilene. Det betyr tverrstilte motorer og elektronisk styrt firehjulsdrift fra Haldex.